Autoarticolati & Autotreni
Per le vostre nececessità di trasporto, disponiamo di molteplici trattori stradali che abbianti ai rimorchi e semirimorchi consentono le più svariate le configurazioni, in modo da poter gestire trasporti legali ed eccezionali su tutto il territorio nazionale e internazionale.
Nelle sezioni sottostanti scoprirete in diversi elementi che formano i nostri Autotreni e Autoarticolati.
I nostri mezzi dispongono di autorizzazioni di transito eccezionali permanenti su tutto il territorio nazionale.
Case History
Trattori Stradali Renault Magnum & Iveco
Le motrici di cui disponiamo si differenziano per le loro caratteristiche di assi, gommatura, altezza ralla e per le caratteristiche che le rendono idonee al traino sia di semirimorchi maxi volume sia semirimorchi standard.
I diversi trattori stradali che combinati con i rimorchi e semirimorchi a disposizione sono in grado di soddisfare le vostre esigenze di trasporto sono:
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Trattore Stradale Renault Magnum 500cv - Trattore stradale euro 5 a 2 assi, sospensioni integrali pneumatiche, con ralla standard. E' il trattore più versatile della flotta che si presta ai migliori abbinamenti con tutti i semirimorchi del nostro parco mezzi.
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Trattore Stradale Renault Magnum 480cv - Trattore stradale euro 4 a 2 assi, sospensioni pneumatiche integrali, a gommatura ridotta e con ralla ad altezza variabile pneumatica. Le caratteristiche della ralla rendono questo tipo di trattore idoneo sia al traino di semirimorchi maxi volume sia semirimorchi standard.
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Trattore Stradale Renault Magnum 460cv - Trattore stradale euro 4 a 2 assi, sospensioni pneumatiche integrali, a gommatura ridotta e con ralla ribassata fissa.
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Trattore Stradale Iveco Stralis 450cv - Trattore stradale euro 5 a 3 assi, doppio ponte, legale a ralla a traslazione pneumatica. Le sue caratteristiche lo portano ad abbinarsi con semirimorchi superribassati.
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Trattore Stradale Iveco Cursor 430cv - Trattore stradale euro 3 a 2 assi con presa di forza idraulica, insieme al Renault Magnum 500 cv. è il veicolo più versatile. Noto per le sue doti di robustezza e affidabilità si presta ad un uso nel "corto raggio".
Semirimorchio aperto Pavelli 2 assi super ribassato
Il semirimorchio Pavelli aperto ribassato, con assi pilotabili a pianale allungabile bitrave, ha 3 livelli di carico e collo ad altezza variabile.
E’ dotato di verricello idraulico gestibile autonomamente. La particolarità di questo semirimorchio è la sua ridotta altezza da terra, circa 40 cm.
Nelle immagini è riportata la configurazione per il trasporto eccezionale imbarcazione 42 piedi.
Questo tipo di abbinamento si propone per un trasporto di beni di grande ingombro e volume, quali imbarcazioni, macchine operatrici eccedenti in altezza e tutto ciò che ha la particolarità di essere vicino alle misure massime consentite in altezza del codice della strada.
Semirimorchio aperto Pavelli 3 assi ribassato + rampa
Il Semirimorchio aperto Pavelli 3 assi ha delle caratteristiche che rendono il complesso veicolare particolarmente adatto al trasporto di macchine operatrici legali ed eccezionali. Questo semirimorchio ha un profilo del pianale particolarmente basso, circa 80 cm, è dotato di verricello idraulico alimentato da un motore elettrico caricato tramite il trattore stradale.
Ha 3 assi pneumatici di cui 2 sterzanti, posteriormente è dotato di un’unica doppia rampa idraulica, che facilita le operazioni di carico per la sua particolarità di assenza di spazi, caratteristiche che permettono il carico di ogni tipo di carrello elevatore. Il complesso veicolare ha una portata residua di circa 28 ton.
Il Pavelli aperto 3 assi si presta al traporto di legname (tronchi d’albero), tubazioni, profilati metallici tubolari grazie al sistema di pali fermacarichi che si inseriscono sul pianale di carico.
Semirimorchio aperto De Angelis 3 assi ribassato + rampa
Il Semirimorchio aperto De Angelis 3 assi ha delle caratteristiche che lo rendono particolarmente adatto al trasporto di macchine operatrici legali ed eccezionali. Grazie a particolari svasature sul pianale di carico, è possibile guadagnare ulteriore luce di carico rispetto al profilo superiore del pianale che è di ca. 90 cm da terra.
E' inoltre dotato di verricello idraulico alimentato da un motore elettrico caricato tramite il trattore stradale.
Ha 3 assi pneumatici di cui 2 sterzanti, posteriormente è dotato di un’unica doppia rampa idraulica, che facilita le operazioni di carico per la sua particolarità di assenza di spazi, caratteristiche che permettono il carico di ogni tipo di carrello elevatore.
Il complesso veicolare ha una portata residua di circa 30 ton.
Semirimorchio Meusburger centinato 4 assi ribassato + rampa
Semirimorchio dotato di cassone coperto, telone scorrevole centinato alla francese con centina sollevabile fino a 4,50 mt e allargabile fino a 5,00 mt. La centina alla francese è alza/abbassa e il tetto copri/scopri.
Posteriormente sono installate 2 rampe idrauliche allargabili ed estensibili fino ad una lunghezza di 6 mt con una pendenza di solo 7 gradi.
All’interno del semirimorchio si trovano ulteriori rampe per la salita direttamente sul collo, in condizioni legali il Semirimorchio Meusburger ha una luce di carico di 3,20 mt elevabile fino a ulteriori 0,50 mt in configurazione massima.
Il Semirimorchio Meusburger è dotato di un sistema automatico di gonfiaggio pneumatici, che permette di mantenere costante la pressione dei pneumatici durante il trasporto. Si presta principalmente per il trasporto di macchinario industriale e grandi volumi.
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Semirimorchio Schmitz centinato 3 assi maxi volume
Il semiromorchio Schmitz è centinato alla francese, 3 assi, sospensioni pneumatiche integrali e n.2 assi sollevabili. Ha una luce di carico interna di 3 mt con la possibilità di aumentarla fino a 3.30 mt con una portata di 28 ton e 100 m³ di volume di carico.
Offre tutti i vantaggi del centinato e le condizioni ottimali per il trasporto di grandi volumi.
Il tetto sollevabile e scorrevole può essere sollevato su uno o su entrambi i lati per consentire il caricamento mediante un carrello elevatore. Il tetto aperto rende completamente accessibile il vano di carico anche per le gru.
Rimorchio aperto Zorzi 3 assi ribassato
Questi rimorchi sono utilizzati nei complessi veicolari dove la motrice è dotata di gru perciò si parla di autotreno con gru.
Nello specifico tutti questi rimorchi sono abbinabili a tutti i nostri camion gru.
Il rimorchio Zorzi è il modello 24R070/15AP super-ribassato con altezza telaio su ralla mm 70 a tre assi gemellati con timone lungo mm 1.700.
Ha la carrozzeria a cassone con sponde in alluminio smontabili alte 60 cm, suddivise in 2 settori, un'altezza del piano di carico da terra di mm 890 e sospensioni pneumatiche.
